对于很多外地人来说，去临沧是很纠结的，纠结的关键就是出行方式，选择坐飞机的话，机票偏高，我以前买的机票是700元左右，这个还是打过折的，6折左右，而对比版纳，有时候机票价只要两三百——从昆明到版纳，并且还是稍微好一点的时间段，不是半夜、凌晨的航班，当然，如果你从版纳飞到航班，就不是这个价格了。从性价比来说，不是很划算。
如果选择开车，哦，这也是一件很考验人的事情，会坐到屁股疼。2019年10月，我和李兴泽去临沧，他开车，我坐副驾驶，从早上十点多出发，到夜色渐浓的时候，才到勐库，真的很难受。其实才到南涧的时候，我就有点受不住了，问题是，从云县到临沧市区还有点遥远。
九年前，我坐卧铺大巴去临沧，那更是受罪，印象深刻，从那以后，再也没敢选择坐大巴。
六七年前，因为工作的缘故，去临沧采访，单位安排车去，回程的路上，就在无量山，车出问题了，好不容易找到一家修理店，结果没办法处理，最后以20码的速度在大山里慢悠悠的前行，一直开到南涧才找到修车的店。也是受罪，也是印象深刻。
因为临沧发展沧源旅游业，也得到了航空公司的支持，昆明飞沧源的机票价格比较便宜，但从沧源到临沧市区还是有点远，还是不方便，不是好的选择。
所以，去临沧是很纠结的，包括临沧本地人都头疼这个问题。好在，社会总是在发展的，12月30日，大临铁路正式开通运营，据官方的介绍，昆明至临沧的运行时间为3小时37分，较公路运输缩短6个小时左右，这真的是一个好消息。
而后面，还有高速公路通车，也会缩短几个小时，并且，随着高铁、高速公路的运行，会倒逼航空公司降价，会为出行者带来实在的好处。
对于大的方面，很多媒体，包括官方都介绍得很详细，我想说的是，全新的交通格局会快速推动临沧的发展，最直接的可能是旅游业和农产品，以及茶叶，外面进入临沧的时间成本、临沧出来的时间成本大幅降低。当不纠结的时候，可能就是说走就走。全新的高铁以及未来的高速公路，将是临沧新的茶路，会有更多的茶商进入临沧，也会有更多的游客进入临沧茶山，尤其是以冰岛为代表的勐库茶区、以昔归为代表的邦东茶区。
《寻味冰岛：名山古树茶的味与源》，中国林业出版社出版
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