这可能是史上最赔钱的兼职了，四川人阿勇（化名）经营着一家茶楼，却嫌来钱不够快，去“兼职”从事非法营运，不到一个月，他因非法营运被查处两次，付出了惨重的代价。
1月8日，重庆市交通运输综合行政执法总队直属支队机场大队（以下简称“机场大队”）通报了该起案件，对于自己的违法行为，阿勇悔不当初。
眼熟的黑车
1月4日晚，机场大队执法人员和往常一样在机场附近开展非法营运整治，19时12分左右，一辆川S大众牌小型轿车载着两名乘客行驶至停车场出口，引起执法人员注意。
“我觉得，该车牌非常眼熟，但一时想不起在哪里见过。”执法人员介绍，基于此，他们决定对该车进行检查，在检查时，发现驾驶员（阿勇）和乘客互不认识，并属于付费乘车。
按照相关程序，该车疑似无证经营，执法人员对其进行暂扣并对驾乘双方进行询问。
这一问，就问出了“眼熟”的缘由，原来该驾驶员于上月（2019年12月12日）在机场大队涉嫌无证经营被查处过。一周后，他缴纳了罚款取出了车。
赔钱的“兼职”
按照时间算，这次被查，距离阿勇上次被查处，还不到一个月。
对此，阿勇很后悔。他在老家经营着一家茶楼，想到平时有空，就出来“兼职”跑“黑车”。
他表示，自己之所以选择跑“黑车”，也是感觉这个行当入门门槛低，而且赚钱容易。但是，当他“入门”后，他慢慢发觉跑黑车不仅有风险，而且也要起早贪黑，并不是想象那么美好。
严格意义上来说，他的第一次被查，也绝非偶然。2019年12月12日，他从达州老家带客到机场，因为害怕被查，想把乘客带到机场附近就下客，后来乘客因此报了警。2019年12月19日，阿勇缴纳了5000元罚款，这是第一次因涉嫌无证经营被查后的代价。
距离第一次缴纳罚款取车，仅仅过去十几天，他又被执法人员查处。“辛苦了十几天，不仅钱没挣到，反而又得交纳一笔数额不小的罚款。”阿勇说，此时他才深刻认识到：钱并不是那么好挣。
据了解，第二次被查，将加重情节，也就是说，阿勇也许将面临更大力度的处罚和更大额度的罚款。
“跑黑车没前途的，任何非法的行为，都是火中取栗。千万千万，不要再继续了。”在执法人员的耐心教育下，阿勇捶胸顿足悔不当初，他表示，这次取出车后，再也不从事非法营运了 。
上游新闻·重庆晨报记者 张旭
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